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ハイテク機はなぜ落ちるか―コンピュータ化が引き起こす新たな航空機事故 (ブルーバックス)

,遠藤 浩

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作者 : 遠藤 浩
コレクション : 本
ISBN-10 : 4062572141
発行日 : 1998/05
本のタイトル : ハイテク機はなぜ落ちるか―コンピュータ化が引き起こす新たな航空機事故 (ブルーバックス)
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内容紹介 安全の切り札・コンピュータが新しい事故を引き起こす! 空の安全の切り札として、現代最高のコンピュータ・システムを導入したハイテク機。しかし、事故は減少するどころか、今までにない新しいタイプの事故が続発した。コンピュータ/人間システムの不備を指摘し、コンピュータ万能主義に警鐘を鳴らす! 内容(「BOOK」データベースより) 安全の切り札・コンピュータが新しい事故を引き起こす!空の安全の切り札として、現代最高のコンピュータ・システムを導入したハイテク機。しかし、事故は減少するどころか、今までにない新しいタイプの事故が続発した。コンピュータ/人間システムの不備を指摘し、コンピュータ万能主義に警鐘を鳴らす。 商品の説明をすべて表示する
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残念ながらアマゾンではなく、ふらりと入った古書店で購入しました。が、私にとってはとても良かったです。ハイテク機の危険性について開眼したからです。飛行機が「ソフトウェアで落ちる」とか、「コンピュータにウイルスが侵入して飛行機が墜落した」などのニュースはちょくちょく耳に入っていたのですが、それがどういうことなのかよく分からなかったからです。ひと言で言えば、いままでパイロットの技量に頼っていた航空安全の大きな部分が機械に置き換わり、その中心には巨大な飛行ソフトウェアがあるということになります。パイロットが行った操作が、搭載されている飛行ソフトウェアによって、信号として違った形で飛行機の各部分に伝えられ、その混乱やシステムにまつわる人為的ミスで事故が起こっているということでした。この本は1998年の刊行で、それから現在の2019までに20年以上が経過しています。この本にも前の『飛行機はなぜ落ちるか』がありますが、20年の間にコンピュータによる航行も変化していると思うので同じ著者で時代に即した新しい本が出たら読んでみたいと思います。また、格安航空会社などでコスト削減を求めるあまり「飛行は自動」「パイロットはコンピュータに従っていればいい」というような風潮があるとすれば、重大な航空機事故につながると思います。そのような分野への関心も喚起されました(すでにアマゾンで別の本を注文済みです)。自分が海外旅行や北海道などへの旅行で航空機を利用することがあるからです。今までは、普通のエアラインしか使ったことはありませんが、何しろ飛行機の運賃は高いですから。。また「航空機の自動化運航」と並んで現在「自動車の自動運転」も盛んに研究されているようなので、その部分でも安全なシステムが開発されるように願っています。

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